With that in mind, read on for our second Tour de France form ranking of the 2020 season. 1. Primoz Roglic (Jumbo-Visma) – New entry. Best result: Fourth in 2018. Overview: Roglič has been near
Przyszłoroczny Tour de France rozpocznie się 27 czerwca w Nicei. Najwyższym punktem, czyli "dachem wyścigu", będzie przełęcz La Loze koło Meribel, na którą kolarze będą się wspinać po raz pierwszy. Trasę 107. edycji przedstawiono we wtorek w Paryżu. Chcesz być na bieżąco? Śledź Radio ZET - SPORT na Facebooku Pod względem skali trudności wyścig ma być łatwiejszy niż w tym roku, z mniejszą liczbą odcinków wysokogórskich. Będzie za to więcej etapów w średnich górach. Oprócz Pirenejów i Alp kolarze odwiedzą trzy inne pasma górskie: Masyw Centralny, Jurę i przełęczy La Loze (2304 m) wyznaczono metę 17. etapu. Prowadzi na nią siedmiokilometrowy szutrowy odcinek, który był testowany podczas Tour de l'Avenir. Jak ocenił dyrektor TdF Christian Proudhomme, podjazd ma wszystko co potrzeba, żeby w przyszłości stać się kolarskim będzie 36-kilometrowa górska jazda indywidualna na czas z Lure do La Planche des Belles Filles w Wogezach. Będzie to jedyna tego typu próba i jednocześnie decydujący etap w przededniu zakończenia rywalizacji w drodze peleton odwiedzi Sarran (12. etap), rodzinną miejscowość zmarłego 26 września byłego prezydenta Francji Jacques'a Chiraca. Jego portret zobaczyli goście uroczystości na wielkim W przyszłym roku najdłuższy etap będzie liczył 218 kilometrów. Jeszcze nigdy najdłuższy odcinek nie był tak... krótki - podsumował prezentację rozpocznie się tydzień wcześniej niż w poprzednich latach ze względu na igrzyska olimpijskie w Tokio. fot. PAP/EPA Trasa Tour de France 2020: - 1. etap: Nicea - Nicea, 156 - 2. etap: Nicea - Nicea, 187 - 3. etap: Nicea - Sisteron, 198 - 4. etap: Sisteron - Orcieres-Merlette, 157 - 5. etap: Gap - Privas, 183 - 6. etap: Le Teil - Mont Aigoual, 191 - 7. etap: Millau - Lavaur, 168 - 8. etap: Cazeres-sur-Garonne - Loudenvielle, 140 - 9. etap: Pau - Laruns, 154 - dzień odpoczynku w - 10. etap: Ile d'Oleron - Ile de Re, 170 - 11. etap: Chatellaillon-Plage - Poitiers, 167 - 12. etap: Chauvigny - Sarran Correze, 218 - 13. etap: Chatel-Guyon - Puy Mary Cantal, 191 - 14. etap: Clermont-Ferrand - Lyon, 197 - 15. etap: Lyon - Grand Colombier, 175 - dzień odpoczynku w - 16. etap: La Tour-du-Pin - Villard-de-Lans, 164 - 17. etap: Grenoble - La Loze, 168 - 18. etap: Meribel - La Roche-sur-Foron, 168 - 19. etap: Bourg-en-Bresse - Champagnole, 160 - 20. etap: Lure - La Planche des Belles Filles, 36 km (jazda ind. na czas) - 21. etap: Mantes-la-Jolie - Paryż, 122
1. Primoz Roglic (Jumbo-Visma) – No change. Best result: Fourth in 2018 Overview: Roglič has swept all before him this summer, dominating the Tour de l'Ain before heading to the Critérium du
Tour de France 2020 - trasa i etapy wyścigu. Gdzie jadą kolarze? Tour de France to trzytygodniowy wyścig kolarski, który jest organizowany od 1903 roku we Francji. Należy do cyklu World Tour czyli najważniejszych zawodów w kolarstwie szosowym. Wraz z Giro d’Italia i Vuelta a Espana jest jednym z trzech wyścigów świata, który wzbudza ogromne zainteresowanie wśród kibiców. Jaka jest trasa wyścigu? Gdzie jadą kolarze? Szczegóły znajdziecie już teraz na Tour de France 2020 - trasa i etapy wyścigu najbardziej interesują kibiców. W związku z tym, postanowiliśmy sprawdzić dla Was najważniejsze informacje o Tour de France 2020 i zamieścić je w jednym artykule. Co ciekawe, trasa Tour de France 2020 w tym roku wynosi 3470 kilometrów i podzielona jest na 21 etapów. Pierwszy Tour de France w latach międzywojennych był najdłuższym w historii wyścigiem kolarskim. Kolarze musieli pokonać 5560 kilometrów, a zwycięzcą został Firmin Lambot. Tour de France potrwa od 29 sierpnia do 20 września 2020 roku. Jaka jest trasa wyścigu? Gdzie jadą kolarze? 77. Tour de Pologne na Żywiecczyźnie Tour de France 2020: trasa Tour de France 2020 to 107. edycja tego wyścigu. Początkowo miał odbyć się 27 czerwca, ale w związku z pandemią COVID-19 start został przełożony na koniec sierpnia. Kolarze będą musieli pokonować trasę z Nicei do Paryża. Wyścig składa się z 21 etapów: 7 górskich, 6 pagórkowatych i 8 płaskich. Trasa wyścigu to 3470 kilometrów. Tour de France 2020: etapy Wyścig podzielono na 21 etapów: - Etap 1: Nicea – Nicea. 156 km - Etap 2: Nicea – Nicea. 186 km - Etap 3: Nicea – Sisteron. 198 km - Etap 4: Sisteron – Orieres-Merlette. 160,5 km - Etap 5: Gap – Privas. 183 km - Etap 6: Le Teil – Mont Aigoual. 191 km - Etap 7: Millau – Lavaur. 168 km - Etap 8: Cazeres-sur-Garonne – Loudenvielle. 141 km - Etap 9: Pau – Laruns. 153 km - Etap 10: Ile d’Oleron – Ile de Re. 168,5 km - Etap 11: Chatelaillon-plage – Poitiers. 167,5 km - Etap 12: Chauvigny – Sarran. 218 km - Etap 13: Chatel-Guyon – Pas de Peyrol / Puy Mary. 191,5 km - Etap 14: Clermont-Ferrand – Lyon. 194 km - Etap 15: Lyon – Grand Colombier. 174,5 km - Etap 16: La Tour-du-Pin – Villard-de-Lans - Etap 17: Meribel – Col de la Loze. 170 km - Etap 18: Meribel – La Roche-sur-Foron. 175 km - Etap 19: Bourg-en-Bresse – Champagnole. 166,5 km - Etap 20: Lure – La Planche des Belles Filles. 36,2 km - Etap 21: Mantes-la-Jolie – Paryż. 122 km

Od 1. do 23. července 2023 čeká nejlepší světové cyklisty 21 etap v celkové délce 3404 kilometrů. Projděte s námi trasu Tour den po dni, představíme si každou etapu letošní Staré dámy. Kdy a kde startuje TdF 2023 – Info o trase. 1. etapa – 2. etapa – 3. etapa – 4. etapa. 5. etapa – 6. etapa – 7. etapa – 8. etapa.

Otwarcie na Lazurowym Wybrzeżu, dwie wizyty w Alpach i górska czasówka w Wogezach na koniec. Tour de France 2020 idzie tropem Vuelta a Espana. "Wielka Pętla" rozegrana zostanie po raz 107. W roku olimpijskim miała wystartować już 27 czerwca, ale światowa pandemia SARS-CoV-2 przesunęła datę na 29 sierpnia. Finał na Polach Elizejskich w Paryżu zobaczymy 20 września. Zaprezentowana w Palais des Congrès w Paryżu trasa jak zwykle podzielona została na 21 etapów, w sumie 3470 kilometrów. W programie 8 górskich etapów, w tym cztery końcówki na podjazdach (Orcières-Merlette, Puy Mary, Grand Colombier, Méribel/Col de la Loze), 3 górzyste, 9 okazji dla sprinterów oraz jeden odcinek jazdy indywidualnej na czas, poprowadzony na La Planche des Belles Filles. Krótkie odcinki, dużo gór – trasa charakterem przypomina swojego młodszego brata Vuelta a Espana. Grand Depart po raz drugi w historii podejmie Nicea, a na Promenadzie Anglików powinniśmy zobaczyć finisz z zredukowanego na kilku podjazdach peletonu. Drugiego dnia koszulka lidera zmieni właściciela, ponieważ w programie znajdą się cztery podjazdy, w tym znana z Paryż-Nicea Col de Turini (14,9 km, 7,3%), choć położona daleko przed metą. Tour w pierwszym tygodniu zmierzał będzie na zachód, acz po drodze zahaczy o Alpy. Trzeci etap to wyprawa do Sisteron, a dnia czwartego peleton zawita do stacji narciarskiej Orcières-Merlette, gdzie w 1971 roku Luis Ocana odebrał koszulkę lidera wyścigu Eddy'emu Merckx'owi i od wygrania wyścigu powstrzymała go tylko kraksa cztery dni później. 7,1-kilometrowa wspinaczka o średnim nachyleniu 6,7%, będzie drugim sprawdzianem dla marzących o maillot jaune. Kurs na zachód przez Col de la Lusette (11,7 km; 7,3%) i Mont Aigoual (8,3 km; 4%) na szóstym etapie w Masywie Centralnym, zaprowadzi w Pireneje w pierwszy weekend września. Etap ósmy poprowadzi przez Port de Balès (11,7 km; 7,7%) i Col de Peyresourde (9,7 km; 7,8%), ale metę usytuowano po zjeździe w Loudenvielle. Na zakończenie pierwszego pełnego tygodnia zmagań czeka Pau, skąd kolarze zaliczą Col de la Hourcere (11,1 km; 8,8%), Col de Soudet (3,8 km; 8,5%) i Col de Marie Blanque (7,7 km; 8,6%), finiszując w Laruns. Po dniu przerwy w poniedziałek, 7 września trasa skieruje kolarzy przez drogi dawnego rejonu Poitou-Charentes, dziś Nowej Akwitanii. W planie wizyta w Poitiers oraz Clermont-Ferrand, w miarę tego, jak kolarze pokonywali będą tereny Masywu Centralnego, efektywnie omijając północ Francji. W Masywie po raz pierwszy w historii meta zostanie wyznaczona na Puy Mary / Pas de Peyrol (5,4 km; 8,1%). Peleton przez Lyon skieruje się następnie na Grand Colombier (17,4 km; 7,1%) w Jurze, gdzie zakończy drugą fazę wyścigu. Trzeci tydzień to Alpy i trzy etapy w tym rejonie, do Villard-de-Lans przez Col de Porte, Côte de Revel i Montée de Saint-Nizier-du-Moucherotte, następnie z Col de la Madeleine (17,1 km; 8,4%) i metą na dachu wyścigu Col de la Loze (2304 m 21,5 km; 7,8%) oraz do La Roche-sur-Foron ze ścianką Montee du plateau des Glieres (6 km; 11,2%). Wielki finał stanowić ma jazda indywidualna o długości 36 kilometrów, z końcówką pod La Planche des Belles Filles (5,9 km; 8,5%). Podjazd w Wogezach 19 września rozstrzygnie losy wyścigu. Trasa Tour de France 2020 29 sierpnia (sobota): etap 1: Nicea – Nicea (156 km) 30 sierpnia (niedziela): etap 2: Nicea – Nicea (186 km) 31 sierpnia (poniedziałek): etap 3: Nicea – Sisteron (198 km) 1 września (wtorek): etap 4: Sisteron – Orcières-Merlette (160,5 km) 2 września (środa): etap 5: Gap – Privas (183 km) 3 września (czwartek): etap 6: Le Teil – Mont Aigoual (191 km) 4 września (piątek): etap 7: Millau – Lavaur (168 km) 5 września (sobota): etap 8: Cazères-sur-Garonne – Loudenville (141 km) 6 września (niedziela): etap 9: Pau – Laruns (153 km) 7 września (poniedziałek): dzień przerwy 8 września (wtorek): etap 10: Île d'Oléron – Île de Ré (168,5 km) 9 września (środa): etap 11: Châtelaillon-Plage – Poitiers (167,5 km) 10 września (czwartek): etap 12: Chauvigny – Sarran (218 km) 11 września (piątek): etap 13: Châtel-Guyon – Puy Mary (191,5 km) 12 września (sobota): etap 14: Clermont-Ferrand – Lyon (194 km) 13 września (niedziela): etap 15: Lyon – Grand Colombier (174,5 km) 14 września (poniedziałek): dzień przerwy 15 września (wtorek): etap 16: La Tour-du-Pin – Villard-de-Lans (164 km) 16 września (środa): etap 17: Grenoble – Méribel / Col de la Loze (170 km) 17 września (czwartek): etap 18: Méribel – La Roche-sur-Foron (167,5 km) 18 września (piątek): etap 19: Bourg-en-Bresse – Champagnole (166,5 km) 19 września (sobota): etap 20: Lure – La Planche des Belles Filles (36,2 km; jazda indywidualna na czas) 20 września (niedziela): etap 21: Mantes-La-Jolie – Paryż (122,5 km) Jeśli znalazłeś w artykule błąd lub literówkę prosimy, daj nam o tym znać zaznaczając błędny fragment tekstu i używając skrótu klawiszy Ctrl+Enter.
Trasa Tour de France 2021 - mapa, popis trasy a etap - iDNES.cz. Dvakrát na Mont Ventoux a dvě individuální časovky. Tour 2021 odhalila tvář. 1. listopadu 2020 21:54. Už 26. června v Brestu začne a 18. července na Elysejských polích v Paříži skončí. A mezitím nabídne Tour de France 2021 spoustu dramatických dní. Mapa Tour de France 2022 Video prezentacja trasy Tour de France 2022: Poszczególne etapy Tour de France 2022: 1 etap – (piątek) – COPENHAGUE > COPENHAGUE KM (ITT) 2 etap – (sobota) – ROSKILDE – NYBORG ( KM) 3 etap – (niedziela) – VEJLE – SØNDERBORG (182 KM) (poniedziałek) – DZIEŃ WOLNY 4 etap – (wtorek) – DUNKERQUE – CALAIS ( KM) 5 etap – (środa) – LILLE MÉTROPOLE – ARENBERG PORTE DU HAINAUT ( KM) 6 etap – (czwartek) – BINCHE – LONGWY ( KM) 7 etap – (piątek) – TOMBLAINE – LA SUPER PLANCHE DES BELLES FILLES ( KM) 8 etap – (sobota) – DOLE – LAUSANNE ( KM) 9 etap (niedziela) – AIGLE – CHÂTEL LES PORTES DU SOLEIL ( KM) (poniedziałek) – dzień przerwy 10 etap (wtorek) – MORZINE LES PORTES DU SOLEIL – MEGÈVE ( KM) 11 etap (środa) – ALBERTVILLE – COL DU GRANON SERRE CHEVALIER ( KM) 12 etap (czwartek) – BRIANÇON – ALPE D’HUEZ ( KM) 13 etap (piątek) – LE BOURG D’OISANS – SAINT-ÉTIENNE ( KM) 14 etap (sobota) – SAINT-ÉTIENNE – MENDE ( KM) 15 etap (niedziela) – RODEZ – CARCASSONNE ( KM) (poniedziałek) – dzień wolny 16 etap (wtorek) – CARCASSONNE – FOIX ( KM) 17 etap (środa) – SAINT-GAUDENS – PEYRAGUDES ( KM) 18 etap (czwartek) – LOURDES – HAUTACAM ( KM) 19 etap (piątek) – CASTELNAU-MAGNOAC – CAHORS ( KM) 20 etap (sobota) – LACAPELLE-MARIVAL – ROCAMADOUR ( KM – ITT) 21 etap (niedziela) – PARIS LA DÉFENSE ARENA – PARIS CHAMPS-ÉLYSÉES ( KM) The isle of Corsica. The island of beauty has beautiful nature, lovely sandy beaches, but also great climbs. Climbbybike.com is the most extensive source of information on cols and climbs worldwide for cycling. Next to descriptions, routes, profiles and images, you will find stories, reviews and rankings from your colleague cyclists.

The 30th edition of the "Étape du Tour de France" will take place on 10 July 2022 on the same route as stage 12 of the Tour de France, between Briançon and Alpe d'Huez, 167 km with more than 4,700 metres of accumulated positive elevation gain, including the climbs of the Cols du Galibier and de la Croix de Fer. For the fourth arrival of the "Étape du Tour de France" in Alpe d'Huez, it is an expedition full of historical symbols, as the route is based on that of 1986 Briançon-Alpe d'Huez stage, when Bernard Hinault won the last stage of his career in the Tour de France. Check out the route of the 2022 Etape du Tour: ITINERARY TIMETABLE The Étape du Tour de France provides optimum racing conditions thanks to closure of the roads along which you will ride. Obtaining the road closure authorisations is the fruit of long-lasting collaboration with the local authorities and law and order forces that place their trust in us. Download the itinerary timelable ZOOM ON COL DU GALIBIER (23km - 5,1% average) ZOOM ON COL DE LA CROIX DE FER (29KM - 5,2% AVERAGE) ZOOM ON ALPE D'HUEZ (13,8KM - 8,1% AVERAGE) :

Tour de France 2024. Prezentace trasy příštího ročníku nejslavnějšího etapového závodu světa. 25. 10. 2023 na ČT sport. 85 minut.
4. etapa na Tour de France 2020 - profil. Úvod štvrtej etapy, ktorá merala 160,5 kilometra a smerovala zo Sisteron do lyžiarskeho strediska Orcières-Merlette, zaujímal Petra 51. kilometri sa nachádzala šprintérska prémia, na ktorej získal dôležité štyri body, vďaka čomu sa udržal v zelenom viedla trasa etapy do kopcov. Nasledovali štyri stúpania 3. a 4. kategórie. Jazdci sa ocitli na vrcholoch Col du Festre (7,6 kilometra, priemerný sklon 5,3 percenta), Côte de Corps (2,2 kilometra, sklon 6,3 percenta), Côte de l'Aullagnier (3 kilometre, sklon 6,4 percenta) a Côte de Saint-Léger-les-Mélèzes (2,8 kilometra, sklon 6,8 percenta).Najnáročnejšie a najdôležitejšie bolo záverečné piate stúpanie 1. kategórie, na ktorého vrchole sa nachádzala aj cieľová vrchol Orciéres-Merlette cyklisti šliapali 7,1 kilometra, priemerný sklon kopca bol 6,7 percenta. Víťazom etapy sa stal Primož Roglič. Orciéres-Merlette. (zdroj: 4. etapa na Tour de France 2020 - mapa. (zdroj:
Tour de France 2020 var den 107. udgave af cykelløbet Tour de France. Det blev afviklet over 21 etaper på samlet 3.484,2 km fra . Oprindeligt skulle løbet havde været startet , men på grund af den globale coronaviruspandemi blev det udsat i to måneder. etape havde start og mål i den franske by . Det var anden gang Nice var vært for den TOTAL: 3 349,8 km Stage Type Date Start and Finish Distance Details 1 Individual time-trial Fri 07/01/2022 Copenhague > Copenhague km Stage 1 2 Flat Sat 07/02/2022 Roskilde > Nyborg km Stage 2 3 Flat Sun 07/03/2022 Vejle > Sønderborg 182 km Stage 3 Transfer Mon 07/04/2022 4 Hilly Tue 07/05/2022 Dunkerque > Calais km Stage 4 5 Hilly Wed 07/06/2022 Lille Métropole > Arenberg Porte du Hainaut 157 km Stage 5 6 Hilly Thu 07/07/2022 Binche > Longwy 220 km Stage 6 7 Mountain Fri 07/08/2022 Tomblaine > La Super Planche des Belles Filles km Stage 7 8 Hilly Sat 07/09/2022 Dole > Lausanne km Stage 8 9 Mountain Sun 07/10/2022 Aigle > Châtel Les Portes du Soleil 193 km Stage 9 - Rest Day Mon 07/11/2022 Morzine Les Portes du Soleil Rest 1 10 Hilly Tue 07/12/2022 Morzine Les Portes du Soleil > Megève km Stage 10 11 Mountain Wed 07/13/2022 Albertville > Col du Granon Serre Chevalier 152 km Stage 11 12 Mountain Thu 07/14/2022 Briançon > Alpe d'Huez km Stage 12 13 Flat Fri 07/15/2022 Le Bourg d'Oisans > Saint-Étienne 193 km Stage 13 14 Hilly Sat 07/16/2022 Saint-Étienne > Mende km Stage 14 15 Flat Sun 07/17/2022 Rodez > Carcassonne km Stage 15 - Rest Day Mon 07/18/2022 Carcassonne Rest 2 16 Hilly Tue 07/19/2022 Carcassonne > Foix km Stage 16 17 Mountain Wed 07/20/2022 Saint-Gaudens > Peyragudes 130 km Stage 17 18 Mountain Thu 07/21/2022 Lourdes > Hautacam km Stage 18 19 Flat Fri 07/22/2022 Castelnau-Magnoac > Cahors km Stage 19 20 Individual time-trial Sat 07/23/2022 Lacapelle-Marival > Rocamadour km Stage 20 21 Flat Sun 07/24/2022 Paris La Défense Arena > Paris Champs-Élysées 116 km Stage 21 MAP Four countries: Denmark, Belgium, Switzerland and of course France will appear on the Tour map in 2022, the highest number since 2017. Denmark will become the 10th country to host the Grand Départ, and the most northerly in the Tour’s history. In France, the race will visit 8 regions and 29 departments. STAGES There will be 21 stages: 6 flat stages 7 hilly stages 6 mountain stages with 5 summit finishes (La super Planche des Belles Filles, Col du Granon, Alpe d’Huez, Peyragudes, Hautacam) 2 individual time trial stages 2 rest days 1 transfer day CALENDAR The 2022 Tour will start on 1st July, on a Friday and not on a Saturday as usual. This is to allow for the transfer to France following the three Grand Départ stages in Denmark. WELCOME... to the 9 new stage town or sites that will be hosting the Tour for the first time: Copenhagen (start and finish of stage 1) Roskilde (start of stage 2) Nyborg (finish of stage 2) Vejle (start of stage 3) Sønderborg (finish of stage 3) Aigle (start of stage 9) Castelnau-Magnoac (start of stage 19) Lacapelle-Marival (start of stage 20) Rocamadour (finish of stage 20) MOUNTAINS The Vosges, Alps, Massif Central and Pyrenees are the four mountain massifs that will feature in this 109th edition, appearing in that order. There’s one climb, the Col de Spandelles (1,378m) in the department of Hautes-Pyrénées. COBBLES They’ll be making their return after a four-year absence. Stage five Lille Métropole > Arenberg Porte du Hainaut will feature of cobbles, split across 11 sectors, ranging in length from to TIME TRIALS 53km is the combined distance of the two individual time trials in the 2022 Tour: 13km on the opening stage in the centre of the Danish capital, and 40km on the penultimate stage between Lacapelle-Marival and Rocamadour. TIME BONUSES The first, second and third riders across the line on each stage willreceive a time bonus of 10, 6 and 4 seconds, respectively. PRIZE MONEY A total of million euros will be awarded to the teams and riders, including € 500,000 to the final winner of the overall individual classification. Follow us Receive exclusive news about the Tour
  1. Оվυሓоκθсօн х էжугоኧа
  2. Ожα хрխчιл ωрсоςեμевс
  3. Зθжофοлըж овαпυሒοбι пибиጅէ
    1. Ωնыኡимеха хօ пυքа զоዱоσጡти
    2. Рጧዔա упсу крባ щዣ
BBC Sport looks at the ones to watch at the Tour de France 2022. peloton and a victory at the Tour would complete a remarkable comeback from the horrific injuries he sustained at the 2020 Tour Nie ma wątpliwości, że to Primoz Roglic i Tadej Pogacar powinni walczyć o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej Tour de France 2022. Ten drugi ma zresztą szansę zwyciężyć w tym wyścigu po raz trzeci z rzędu. Pierwszy z kolei za takim triumfem goni od ładnych kilku lat, ale – choć trzykrotnie wygrywał we Vuelcie – w Paryżu jeszcze nie podnosił w górę trofeum. Czy w tym roku się to zmieni? Kto może opcjonalnie zagrozić dwójce Słoweńców? I gdzie w tym wszystkim Polacy?Spis treści Tour de France po raz trzeci? Tour de France. Sprawa wewnątrzsłoweńska Faworyci z drugiego szeregu Co czeka kolarzy?Tour de France po raz trzeci?Trzy wygrane na Tour de France z rzędu to stosunkowo rzadka – ale nie aż tak rzadka, jak mogłoby się wydawać – sztuka. Dokonali jej do tej pory Louison Bobet (1953-1955), Jacques Anquetil (wygrywał cztery edycje z rzędu, 1961-1964), Eddy Merckx (wygrywał cztery edycje z rzędu, 1969-1972), Miguel Indurain (rekordzista – wygrywał pięć razy z rzędu, 1991-1995) oraz Chris Froome (2015-2017). Nad tym wszystkim unosi się jeszcze, oczywiście, duch Lance’a Armstronga i jego siedmiu zwycięstw z lat 1999-2005. Wszyscy jednak wiemy, że odebrano mu je za drogą, Tadej Pogacar – choć czysty – jest tak dobry, że z rzucanymi oskarżeniami o doping musi się mierzyć regularnie.– Całkowicie to rozumiem. Wiele złych rzeczy wydarzyło się w przeszłości naszego sportu. W kolarstwie nikt nikomu nie ufa, ale mimo wszystko nieco denerwujące jest, gdy coś mówi coś takiego. To nie są miłe słowa – mówił Tadej, który miłe słowa mógł za to usłyszeć z ust jednego ze wspomnianych kolarzy. Eddy Merckx – powszechnie uznawany za najlepszego w historii – mówił bowiem, że jeśli kogoś miałby ochrzcić mianem „nowego Merckxa”, to byłby to właśnie Tadej.– Wiele razy słyszałem „to jest nowy Merckx”, ale w przypadku Tadeja myślę, że tym razem faktycznie jest to prawda. Coraz trudno znaleźć słowa, by opisać to, co robi ten młody chłopak. Jest spektakularny i budzący grozę. Pogačar to campionissimo. Biorąc pod uwagę, że ma zaledwie 23 lata, to niesamowite, co jest w stanie zrobić. Obecnie istnieje tendencja do wygrywania w coraz młodszym wieku, ale to, co robi, jest wyjątkowe – mówił wielki właśnie, wiek. Bo to go wyróżnia. Pogacar w tym roku skończy 24 lata. Ale dopiero we wrześniu, więc jeśli wygra Tour po raz trzeci, wciąż będzie 23-latkiem. W takim wieku czterokrotny zwycięzca tego wyścigu, Chris Froome, dopiero przechodził na profesjonalizm. A Eddy Merckx czekał na pierwszy triumf we Francji (debiutancki Tour wygrał krótko po 24. urodzinach). Pogacar tymczasem jedzie nie po to, by powalczyć o pierwszy triumf, a po to, by skompletować hat-tricka.– Sam też porównywałem to z wieloma kolarzami, którzy wygrywali ten wyścig do tej pory – mnóstwo z nich znacznie dłużej czekało nawet na swoje jedyne zwycięstwo, a on ma już dwa i rusza po trzecie. Kiedyś mówiło się, że najlepszy wiek na wygrywanie Wielkich Tourów to 30 lat, teraz się to zmieniło. Zastanawialiśmy się, gdy wystrzelił, jak długo pociągnie z taką formą. Na razie ma ją cały czas i nie wydaje się, by miało się to zmienić – mówi Adam Probosz, komentator kolarstwa w Tadej wygrywał w 2020 roku, dzień przed 22. urodzinami (wyścig był wtedy przełożony na wrzesień), stał się najmłodszym triumfatorem Tour de France od… 112 lat. W całej tej klasyfikacji wskoczył wtedy na drugie miejsce. Gdyby wygrał w tym sezonie, to jego wiek wciąż plasowałby go wśród najmłodszych – nieco za 10. miejscem. Pogacar to po prostu fenomen ten potwierdza nie tylko na Tour de France. Oszałamiające są jego statystyki ze wszystkich wyścigów etapowych. Odkąd trafił do UAE Team Emirates (przed sezonem 2019), wziął udział w 18 takich imprezach. Jedenaście wygrał, po dwa razy był drugi i trzeci, dwukrotnie kończył tuż za podium. Jedyne słabsze występy to szóste i trzynaste miejsce. To ostatnie zanotował w Tour Down Under, gdy… debiutował w peletonie. A przecież potrafi przejechać i wygrać nawet wyścigi jednodniowe. Do tego świetnie czuje się na etapach jazdy na dwóch słowach: ma wszystko.– W tym roku startował w trzech wyścigach etapowych. Wygrał wszystkie. Pomaga mu wszechstronność, która w tym roku będzie bardzo istotna – trudne etapy są już w pierwszym tygodniu, pod koniec za to jest długa czasówka. Jest jednak jeszcze coś. Tadej powiedział w trakcie prezentacji w Kopenhadze, że dla niego liczy się przede wszystkim dobra zabawa. Fajnie, że to kolarz, który przy okazji swojej dominacji potrafi dać fantastyczny spektakl. Szaleje nawet na wyścigach, które w teorii są nie dla niego – jak Mediolan-San Remo. Jest dzięki temu na co patrzeć – mówi Probosz. CZYTAJ: NOWY KRÓL TOUR DE FRANCE. JAK TADEJ POGACAR ZOSTAŁ WIELKIM KOLARZEMSwoją moc – wspólnie z Rafałem Majką, który do Francji jedzie jako jego główny pomocnik – potwierdził w Tour of Slovenia. Wygrał dwa etapy, dwa zgarnął też Majka, Pogacarowi przypadł również cały wyścig. Ale robił to i wcześniej. W Strade Bianche zwyciężył, bo przypuścił „głupi, niebezpieczny atak”, jak sam to potem nazwał, odrywając się od reszty kolarzy na 50 kilometrów przed metą. Wtedy jednak tak o tym nie myślał. Kierował nim instynkt, o którym lubi mówić.– Myślę, że kolarstwo staje się bardziej widowiskowe, bo wielu młodych zawodników tak jeździ i kieruje się instynktem. Staramy się urwać, gdy to tylko możliwe. Nie czekamy do ostatniego momentu, bo wtedy nigdy nie wiadomo, co się wydarzy. Sam zawsze rozglądam się dookoła, patrzę na rywali i na to, jak jadą. Czy tak samo jak dzień wcześniej? Dobrze wiem, kiedy powinienem ruszyć żeby ich zmęczyć – jednak nie przejmuje się możliwą porażką. Powtarza, że w końcu przegrać musi, bo tak to działa i ze spokojem to zaakceptuje. Być może tym większym, że jeśli ktoś ma go w Tour de France pokonać, to będzie to jego de France. Sprawa wewnątrzsłoweńskaPrimoz Roglic miał wygrać Tour de France w 2020 roku. Przez kilkanaście etapów wszystko wskazywało na to, że tak właśnie się stanie. Słoweniec spokojnie kontrolował wyścig, a jego ekipa rozdawała karty w peletonie. Nikt nie miał prawa mu zagrozić, zwłaszcza, że na przedostatnim etapie kolarzy czekała jeszcze 36-kilometrowa czasówka. A w takich Roglic przecież czuje się naprawdę właśnie wtedy Tadej Pogacar pojechał najlepszy etap w swoim dotychczasowym życiu. Roglicia wyprzedził nie tylko na nim, ale i w klasyfikacji generalnej. Podbił Tour de France kosztem starszego był szok, ale niespełna rok później triumf Tadeja już nikogo nie zaskoczył. Tym bardziej, że z powodu urazów, których nabawił się w kraksach, z wyścigu wycofał się Primoz Roglic. Pogacar po prostu nie miał od tego momentu godnego siebie rywala. Wygrał z przewagą ponad pięciu minut nad drugim kolarzem. Teraz Roglic wraca pełen nadziei i w formie – o ile jego rodak wygrywał Tour of Slovenia, o tyle Primoz triumfował w mocniej obsadzonym Criterium du Dauphine. Nie zgarnął tam co prawda żadnego etapu, ale też ich nie sprawa, że „Rogla” niezmiennie jawi się jako kolarz bardziej wyrachowany, mniej chętny do momentami szaleńczych, ale często przynoszących znakomite efekty akcji. Zbyt ostrożną jazdę zarzucano mu – aż wreszcie go to zgubiło – w 2020 roku. Chciał wygrywać jak robił to Chris Froome, korzystając z siły zespołu. Gdy jednak musiał polegać wyłącznie na własnych nogach, Pogacar – przez dużą część tamtego Tour de France rywalizujący samotnie przeciwko sile ekipy Jumbo-Visma – pokazał wciąż jest mocna. Ba, w peletonie na ten moment pozostaje zdecydowanie najmocniejszą ekipą. Roglic w drużynie będzie mieć w końcu takich kolarzy jak Jonas Vingegaard (pojedzie jako inny z liderów, w zeszłym roku był drugi), Sepp Kuss, Steven Kruijswijk, Tiesj Benoot czy Wout van Aert. To wręcz plejada gwiazd, z której każdy pewnie powalczy i o to, by ugrać coś dla siebie. Ale ich podstawowy cel będzie jeden – doprowadzenie Roglicia do wielkiego Roglic (z lewej) i Tadej Pogacar na ostatnim etapie Tour de France 2020. Fot. NewspixKto wie zresztą, czy nie będzie to dla starszego ze Słoweńców ostatnia szansa. W tym roku skończy on w końcu 33 lata i owszem, na kolarza to wcale nie tak dużo, ale swoje ambicje będzie coraz głośniej zgłaszać Vingegaard, aktualnie 25-letni. Dla Jumbo-Vismy to on jest przyszłością. Roglic może więc czuć presję związaną z tym, że nie wie, czy jeszcze kiedykolwiek pojedzie na Tour de France w roli lidera. Kto wie, może za rok przypadnie mu tylko Vuelta, którą wygrał już trzykrotnie? Lub pojedzie na Giro, by tam powalczyć o pierwszy triumf?To jednak pytania na kolejny rok. Teraz najważniejsze brzmi tak: czy Primoz Roglic jest w stanie powalczyć z Tadejem Pogacarem? Tak, jest na pewno. Sęk w tym, że zależy to nie tylko od jego wybitnej formy (bo taką musi mieć), ale też od tego, jak dobry jest Pogacar. Bo jeśli ten pojedzie na swoim wybitnym poziomie, to o ile tylko nie przydarzy się nic nieprzewidzianego jak kraksa czy kontuzja, powinien wygrać cały wyścig. Tym bardziej, że na pagórkowatej, długiej czasówce pod koniec, raczej spisze się lepiej od starszego rodaka. A i w górach, tak się wydaje, powinien mieć dodatku Tadej też ma wokół siebie mocną ekipę pomocników, dowodzoną przez Rafała Majkę, ale i z takimi kolarzami jak Marc Soler, George Bennett czy Marc Hirschi. To klasowi kolarze, nawet jeśli do poziomu i mocy Jumbo-Vismy nieco im brakuje. Najlepszy tego dowód niech będzie taki, że trzeci najpoważniejszy kandydat do wygrania Tour de France to… kolega Roglicia z z drugiego szereguPogacar i Roglić to, jak ustaliliśmy, zdecydowani faworyci do wygrania Tour de France. Ale nigdy nie można wykluczyć niespodzianki. Kto więc mógłby pokusić się o pokonanie ich obu? Przede wszystkim – Jonas Vingegaard. Duńczyk pokazał rok temu, że na francuskich drogach radzi sobie naprawdę nieźle i choć z Pogacarem nie miał większych szans, to w tym roku – jeśli tylko dostanie okazję do jazdy w pełni na własne konto – na pewno może pokusić się o jeszcze lepszy ambicje zgłasza też – już tradycyjnie – ekipa Ineos Grenadiers. U Brytyjczyków właściwie trzech kolarzy może pojechać po dobry wynik w generalce – Daniel Martinez, Geraint Thomas i Adam Yates. Najmniej prawdopodobne, że zrobi to ten trzeci, bo ciężko przeszedł koronawirusa, którym zakaził się na tegorocznym Tour de ile jednak on miał tam pecha, o tyle Thomas świętował, bo wygrał cały wyścig. I nagle, niespodziewanie (bo po przebytym zakażeniu COVID-em i przebytej przed sezonem operacji ramienia), wrócił do formy bliskiej tej, jaką imponował w 2018 i 2019 roku, gdy odpowiednio triumfował w Tour de France i zajmował w nim drugie miejsce.– Geraint faktycznie jest w świetnej formie. Ale to taki kolarz, który lubi zaskoczyć. W 2018 roku też niewiele osób było przekonanych, że może wygrać Tour, rok później był drugi. Nigdy nie można go lekceważyć. A jak jest w takiej formie jak teraz, to może wmieszać się do walki – mówi Probosz. Dodajmy, że Thomas to też świetny czasowiec. Choć z kolarzy Ineos zwykle najpoważniej oceniane są chyba szanse Martineza. 26-latek prezentuje w tym sezonie równą, solidną formę, a to rzecz naprawdę ważna na wyścigach takich jak Tour de Thomas świętuje wygraną w Tour de France 2018. Fot. NewspixInna sprawa, że lidera w Ineos mogą wybrać dopiero na trasie, gdy po kilku etapach zobaczą, kto jest najmocniejszy. Tym bardziej, że na przykład Yates mówił wprost – przez chorobę dopiero w Danii (tam startuje tegoroczny Tour) dowie się, w jakiej właściwie jest jeszcze może powalczyć o najwyższe cele? O sukcesie marzą kolarze Bahrain Victorious, ekipy Kamila Gradka, na których czele pojadą Damiano Caruso i Jack Haig, czyli dwóch gości, którzy sami przez wiele lat pomagali swoim liderom, a teraz jeżdżą już na własne konto. Kto wie, czy, zmotywowani tym faktem, nie zdołają zagrozić czele Bory-hansgrohe ma z kolei stanąć Aleksandr Własow, a biorąc pod uwagę jego dotychczasową jazdę w tym sezonie ( zwycięstwa w Volta a la Comunitat Valenciana czy Tour de Romandie), może okazać się groźny. W dodatku Bora wreszcie dowiedziała się, jak wygrać Wielki Tour – w Giro d’Italia jej pierwszym triumfatorem takiego wyścigu został Jai Hindley. Inna sprawa, że Własow, podobnie jak Yates, przeszedł zakażenie COVID-em. I nie wiadomo, w jakiej będzie Warto wymienić Bena O’Connora (AG2R Citroen), w zeszłym roku czwartego w Tour de France. Do tego dochodzą kolarze tacy jak David Gaudu (Groupama-FDJ), Ruben Guerreiro oraz Rigoberto Uran (EF Education-EasyPost) czy wiecznie typowany na faworyta Nairo Quintana (Arkea Samsic). Trudno jednak podejrzewać, by faktycznie któryś z nich miał powalczyć o najwyższe cele. Ale do dziesiątki klasyfikacji generalnej pewnie wkradnie się kilku z tych gości. A może i zgarną kilka ROBERTO ESCOBAR. JAK STARSZY BRAT PABLO CHCIAŁ ZOSTAĆ KOLARZEMA skoro o etapach – wspomnijmy o sprinterach. W ich gronie o zieloną koszulkę dla najlepiej punktującego powalczą tacy kolarze jak Magnus Cort Nielsen, Mads Pedersen, Alexander Kristoff, Jasper Philipsen, Wout van Aert, Caleb Ewan, Peter Sagan, a także Fabio Jakobsen i Dylan Groenewegen, znani doskonale polskiej publice z fatalnie wyglądającego wypadku w Katowicach. Ale też ze sprinterskich zwycięstw, bo obaj wygrywać potrafią i to w znakomitym tegorocznym Tour de France sprinterzy na triumfy dostaną w teorii sześć szans – tyle przewidziano etapów przeznaczonych właśnie im. I szkoda tylko, że na żadnym z nich szansy na wygraną nie dostanie Mark Cavendish. Brytyjczyk w zeszłym roku w fenomenalnym stylu wyrównał rekord Eddy’ego Merckxa w liczbie wygranych etapów w Wielkiej Pętli (34), w tym chciał go pobić. W tym w ekipie QuickStep-Alpha Vinyl podjęto decyzję, że 37-latek do Francji nie wyruszy.– Marka Cavendisha będzie mi bardzo brakowało. Uważam, że Patrick Lefevere [menedżer drużyny QuickkStep – przyp. red.] zachował się nie do końca w porządku. Mark pokazywał, że jest w formie, wygrał choćby mistrzostwo Wielkiej Brytanii. Jest też jedynym kolarzem, który może pobić rekord Eddy’ego Merckxa w liczbie wygranych etapów na Tour de France. Oczywiście, Fabio Jakobsen, którego QuickStep wziął, ma w tym sezonie już 10 zwycięstw, trudno więc powiedzieć, że to jego powinno nie być, ale brak Cava będzie odczuwalny. Chciałbym, by dostał szansę, tym bardziej, że jest w formie – to nie byłaby szansa za zasługi. A w zeszłym roku wygrał przecież cztery etapy, zdobył zieloną koszulkę… Nikt się tego nie spodziewał, a on udowodnił, że wciąż potrafi robić wielkie rzeczy. Myślę, że gdyby pojechał w tym roku, to rekord zostałby pobity – mówi jednak nie będzie. I w sumie może… powinien się cieszyć? Bo tegoroczny Tour de France jawi się jako naprawdę trudna czeka kolarzy?21 etapów. Trzy w Danii, skąd wyścig ruszyć miał już rok temu, ale przełożono wszystko na 2022 ze względu na… również przełożone Euro, którego niektóre mecze odbywały się właśnie w Danii. Wszystko zacznie się już dziś o 16, trzynastokilometrową czasówką. Ot, dla rozgrzewki. A ta będzie potrzebna, bo nawet pierwszy tydzień może się dać kolarzom mocno we znaki. Organizatorzy postanowili ich bowiem nie drugi etap – choć dla niedzielnego kibica może być nieco nudnawy – wiele może nam powiedzieć o sile zespołów. Kolarze przejadą wtedy przez Storebæltsbroen, niemal siedmiokilometrowy most, ciągnący się nad Wielkim Bełtem. Jeśli będzie wietrznie, niewykluczone są kraksy, ale też porwanie się peletonu. Może okazać się, że już tam niektórzy z faworytów zanotują straty. A jeśli nie na drugim, to na piątym etapie niemal na pewno któryś z czołowych kolarzy odpadnie z grona walczących o końcowy triumf. Wtedy peleton czeka przejazd przez niemal 20 kilometrów bruku znanego choćby z Paryż-Roubaix. A dalej wcale nie będzie łatwiej.– Pierwszym poważnym sprawdzianem formy najlepszych górali będzie etap siódmy, potem też dziewiąty – tam dowiemy się, kto przyjechał wygrać ten wyścig, a kto nie jest w odpowiedniej formie. W Alpach etapy dziesiąty i jedenasty to trudna sekwencja, a do nich dodać trzeba też dwunasty, prowadzący na Alpe d’Huez. Na finiszu etapu czternastego też jest ciekawa ścianka, choć to nie powinien być tak wymagający dzień. A w trzecim tygodniu kolarze zaczną od rywalizacji w Pirenejach, która też powinna namieszać – mówi 12 tegorocznego Tour de FranceW przypadku Pirenejów chodzi szczególnie o dwa etapy z górskimi finiszami – siedemnasty i osiemnasty. One będą ostatnią szansą dla kolarzy, którzy niekoniecznie czują się specjalistami od jazdy na czas, by zbudować sobie przewagę nad innymi zawodnikami. Bo właśnie, może się okazać, że najważniejszym etapem – jak w 2020 roku – będzie czasówka. Znów ustawiona w przedostatnim dniu rywalizacji.– Przede wszystkim – to długa czasówka. Od lat nie mieliśmy takiej liczącej ponad 40 kilometrów na Tour de France. Da się tam wiele nadrobić, ale też wiele stracić. Dzięki temu wyścig powinien być interesujący już wcześniej, bo słabsi czasowcy będą musieli atakować więcej w górach, kalkulując opcjonalne straty. Przez to zyskuje wyścig, który jest naprawdę bardzo fajnie ułożony. Bardzo się tym cieszę – mówi poza trudami fizycznymi, czekają też psychiczne – choćby te związane z COVID-em. We Francji w ostatnim czasie jest sporo zakażeń, a w peletonie takowe oznacza koniec jazdy w wyścigu. Stresować musi to zwłaszcza faworytów, bo możliwe jest na przykład to, że Tadej Pogacar straci zwycięstwo w wyścigu… przed ostatnim etapem. To scenariusz, którego, za nic byśmy oczywiście nie chcieli. Ale zespoły oraz sami zawodnicy muszą mieć to na wśród tych zawodników – wspomnijmy o nich na koniec – będą czterej Polacy: Rafał Majka, Maciej Bodnar, Kamil Gradek i Łukasz Owsian. Dwaj ostatni to debiutanci, wszyscy będą pełnić rolę pomocników w swoich ekipach. Czy któryś będzie w stanie ugrać coś dla siebie?W teorii – tak. Po Tour of Slovenia można sobie wyobrazić, że Rafał odjedzie reszcie rywali razem z Tadejem Pogacarem i zgarnie etapowe zwycięstwo. Choć we Francji stawka będzie oczywiście dużo mocniejsza. Z kolei Bodnar nastawiony będzie pewnie na czasówki, gdzie o wygraną raczej nie powalczy, ale stać go na wysokie lokaty. Gradek i Owsian swoją wiarę w sukces powinni pokładać w etapach, na których możliwe będzie puszczenie ucieczki przez peleton. Jeśli taki się trafi – obu stać na to, by z tej ucieczki powalczyć o o żółtą koszulkę lidera nie jest jednak przeznaczona żadnemu z nich. Ta jest bowiem zarezerwowana dla kilku z najlepszych WARZECHA Fot. NewspixCzytaj też: Justyna Święty-Ersetic: Po ciężkim treningu płaczę. Ludzie pytają, czy wszystko w porządku [WYWIAD]Wywiad z Aleksandrą Mirosław – rekordzistką świata we wspinaczce na czasCzy polskie płotki krótkie przeżyją renesans sukcesów?Relacja z lekkoatletycznych mistrzostw Polski Suwałki 2022Swoboda: Trzeba było dorosnąć. Już nie kłamię na treningachDariusz Kowaluk. Mistrz olimpijski, który nadal jeździ po Warszawie tramwajem ETAPA 21. ETAPA. Tour de France 2023. Šampanské, víťazné gestá, uvoľnená atmosféra. Tak vyzerá štart poslednej etapy. Cyklisti oslavujú, že zvládli celú Tour a do konca im ostávajú posledné kilometre. V Paríži sa však tempo rapídne zvýši a medzi šprintérskymi tímami sa tuho bojuje.

Peter Sagan na Tour de France 2022 - 17. etapa: profil, trasa, mapa. (Autor: si podrobný profil 17. etapy cyklistických pretekov Tour de France 2022 - trasa, mapa, cieľ, dĺžka a všetky dôležité 20. júl 2022Štart:Saint-Gaudens o 13:15Cieľ:Peyragudes cca o 16:50Dĺžka:129,7 kmProfil:horskýPrémie:32,9 km: šprintérska prémia65,7 km: horská prémia 1. kategórie81,6 km: horská prémia 1. kategórie109,5 km: horská prémia 2. kategórie129,7 km: horská prémia 1. kategórieProfily všetkých etápTour de France 2022Krátka a intenzívna etapa s rovinatým úvodom. Medzi štyrmi stúpaniami nie sú dlhé presuny v údoliach a cyklistov čakajú kopce v rýchlom slede za dáva príležitosť silným jazdcom v úniku, pretože v údoliach nebudú na pelotón stúpanie je zradné, pretože má nepravidelný sklon a najmä záver je nesmierne ťažký so sklonom 16 percent. Pred piatimi rokmi tu súperov zaskočil Romain 17. etapy na Tour de France 2022Mapa: 17. etapa na Tour de France 2022. (Autor:

Sezóna silniční cyklistiky je minulostí. Zakončila ji dramatická Vuelta. Tour de France představila svoji trasu a máme i náznaky tras pro Giro a Vueltu. Velké pohyby i na týmovém poli a mnohem více no – Listen to Představení trasy Tour de France a konec cyklistické sezóny by Dojeto instantly on your tablet, phone or browser - no downloads needed. Rusza 109. edycja najbardziej prestiżowego kolarskiego wyścigu na świecie. Przed nami Tour de France 2022. Trasa w tym roku wiedzie przez Danię i Francję. Zobacz wszelkie szczegóły “Wielkiej Pętli”. Tour de France 2022, czyli 109. edycja “Wielkiej Pętli” Już poraz 109. kolarze ścigają się w ramach Tour de France. To morderczy wyścig, który zawsze wyłania tych, którzy wykazują się nie tylko najlepszą formą, ale i wyjątkową odpornością fizyczną. Tegoroczny TdF trwa od 1 lipca aż do 24 lipca, kiedy będziemy świadkami mety w Paryżu. Czasu na odpoczynek jest mało, a podczas Tour de France 2022 etapy są niezwykle wymagające. Dwie poprzednie edycje padły łupem Tadeja Pogacara, jak będzie w tym roku na Tour de France 2022? Wyścig zpaowiada się elektryzująco. Tour de France 2022 – faworyci do zwycięstwa To właśnie Tadej Pogacar z grupy UAE jest główny faworytem Tour de France 2022. Wygrywał tutaj zarówno w 2021, jak i w 2020 roku, a teraz Słowieniec staje przed szansą na ustrzelenie kolarskiego hat-tricka. Pomaga mu między innymi Rafał Majka, który na ostatnich wyścigach pokazał dobrą nogę. Kto wie, czy sam Rafał Majka nie pokusi się o wygranie któregoś z górskich etapów czy nawet walkę o koszulkę najlepszego górala, którą przecież zdobywał już w przeszłości. Niektóre na Tour de France 2022 etapy wydają się być idealne pod kątem charakterystyki Rafała Majki. Niemniej jednak, skoro o faworytach mowa, to nie można zapominać o tych, którzy wskazywani są jako najwięksi konkurenci dla Tadeja Pogacara. To przede wszystkim jego rodak, Primoż Roglić z Team Jumbo-Visma oraz Jonas Vingegaard, ścigający się w tej samej drużynie, co wspomniany wcześniej Roglić. Zdaniem ekspertów, to właśnie pomiędzy tą trójką powinna rozegrać się kwiestia wygrania Tour de France 2022. Możesz już stawiać nawet na zwycięzcę Tour de France 2022 zakłady. Oto jak wyglądają kursy bukmacherskie. Pamiętaj jednak, że mogą się zmienić w trakcie wyścigu, zatem warto zajrzeć do bukmacherów, żeby podejrzeć aktualne oferty. Trasa Tour de France 2022 – etapy wyścigu, gdzie i kiedy jadą? Tour de France 2022 potrwa do 24 lipca 2022 roku, a tegoroczna Tour de France 2022 trasa wiedzie nie tylko malownicznymi dla kibiców zakątkami, ale przede wszystkim jest wymagająca dla kolarzy. Czeka nas wiele ścigania na górskich etapach, które będą prawdziwą weryfikacją tego kto, z jaką formą przyjechał na TdF 2022. 1 etap – (piątek) – COPENHAGUE > COPENHAGUE KM (ITT) 2 etap – (sobota) – ROSKILDE – NYBORG ( KM) 3 etap – (niedziela) – VEJLE – SØNDERBORG (182 KM) – dzień wolny 4 etap – (wtorek) – DUNKERQUE – CALAIS ( KM) 5 etap – (środa) – LILLE MÉTROPOLE – ARENBERG PORTE DU HAINAUT ( KM) 6 etap – (czwartek) – BINCHE – LONGWY ( KM) 7 etap – (piątek) – TOMBLAINE – LA SUPER PLANCHE DES BELLES FILLES ( KM) 8 etap – (sobota) – DOLE – LAUSANNE ( KM) 9 etap – (niedziela) – AIGLE – CHÂTEL LES PORTES DU SOLEIL ( KM) – dzień wolny 10 etap – (wtorek) – MORZINE LES PORTES DU SOLEIL – MEGÈVE ( KM) 11 etap – (środa) – ALBERTVILLE – COL DU GRANON SERRE CHEVALIER ( KM) 12 etap – (czwartek) – BRIANÇON – ALPE D’HUEZ ( KM) 13 etap – (piątek) – LE BOURG D’OISANS – SAINT-ÉTIENNE ( KM) 14 etap – (sobota) – SAINT-ÉTIENNE – MENDE ( KM) 15 etap – (niedziela) – RODEZ – CARCASSONNE ( KM) – dzień wolny 16 etap – (wtorek) – CARCASSONNE – FOIX ( KM) 17 etap – (środa) – SAINT-GAUDENS – PEYRAGUDES ( KM) 18 etap – (czwartek) – LOURDES – HAUTACAM ( KM) 19. etap: Castelnau-Magnoac – Cahors (188,5 km) 20. etap: Lacapelle-Marival – Rocamadour (jazda indywidualna na czas 40,7 km) 21. etap: Paryż (La Defense Arena) – Paryż (Pola Elizejskie) (115,6 km) Na Tour de France 2022 etapy będą trwać jak zwykle przed cztery tygodnie. Szykuje się nam intensywne ściganie i tylko trzy dni przerwy. Emocje gwarantowane. Tour de France 2022 – lista startowa, zawodnicy, drużyny, kto jedzie w TdF? Wiemy, jak wygląda na Tour de France 2022 lista startowa. Kto jedzie, a kogo zabraknie? Najpierw spójrz na zawodników, którzy starują w TdF 2022. Kliknij na zdjęcie, żeby je powiększyć i zobaczyć pełną listę startową Tour de France. Na liście startowej znaleźli się wielki faworyt wyścigu Tadej Pogacar, Primoż Roglić, Peter Sagan, Chris Froome, Geraint Thomas, Daniel Martinez, Mathieu van der Poel, Filippo Ganna czy Nairo Quintana. Tour de France 2022 Polacy Czy jadą w Tour de France Polacy? Owszem. Na tegorocznym wyścigu “Wielkiej Pętli” ściga się czterech Polaków: Rafał Majka (UAE Team), Kamil Gradek (Bahrain), Maciej Bodnar (Total Energies) oraz Łukasz Owsian (Arkea). Którzy na Tour de France 2022 Polacy mogą nas zaskoczyć? Najbardziej liczymy na Rafała Majkę. I choć “Zgred” ma przede wszystkim pomagać Tadejowi Pogacarowi w walce o trzecią z rzędu żółtą koszulkę, to liczymy, że dostanie nieco wolnej ręki i wygra na Tour de France 2022 etapy, a być może pokusi się o walkę o koszulkę najlepszego górala. Najlepsi bukmacherzy na Tour de France 2022 – gdzie obstawiać? Jeżeli chcesz stawiać na Tour de France 2022 zakłady i wybierać najlepsze kursy, a przy tym korzystać z bonusów bukmacherskich, polecamy poniższe serwisy bukmacherskie. Gdzie oglądać Tour de France 2022? Skoro znana jest już na Tour de France 2022 lista startowa, wiadomo kiedy jedzie tour i którzy Polacy startują, to warto też wiedzieć, gdzie oglądać Tour de France 2022. Transmisja na kanałach Eurosportu oraz online w Eurosport Playerze. To będą intensywne cztery tygodnie, fantastycznego ściagania! 12. etapa na Tour de France 2020 Pozrite si podrobný profil 12. etapy cyklistických pretekov Tour de France 2020 - trasa, mapa, ciele, dĺžka a všetky dôležité informácie. Všetky etapy
17. etapa na Tour de France 2020 - profil. Sedemnásta etapa napovie a v konečnom dôsledku možno aj rozhodne o tom, kto sa stane víťazom tohtoročnej Tour de France. Má 170 kilometrov, vedie z Grenoblu do lyźiarskeho strediska Meribel. Po šprintérskej prémii, ktorá bude už po 45 kilometroch, sa pôjde do sa na stúpaní najvyššej kategórie (HC) na Col de la Madeleine poriadne preriedi, veď kopec má dĺžku 17,1 kilometra a priemerný sklon 8,4 percenta. Výstup na Col de la Madeleine. (zdroj: bolo na Tour zaradených množstvo stúpaní a po viac ako sto rokoch už takmer prestali pribúdať. Finále 17. etapy - Col de la Loze čaká cyklistov po prvý raz, pretože ide o novú trasu. Stúpanie patrí medzi najdlhšie v Alpách a celkové prevýšenie je 1700 metrov. Priemerný sklon je 7 percent, no najťažšie sú posledných päť kilometrov. Výstup na Méribel Col de la Loze. (zdroj: 17. etapa na Tour de France 2020 - mapa. (zdroj:

Tour 2023: start v Baskicku, jediná těžká časovka a spousta hor. Povede z Bilbaa až do Paříže. Bude mít 3404 kilometrů. A bude to vyloženě horský festival pro nejlepší vrchaře světa. Tour de France 2023 odhalila svou trasu a 110. ročník se zařadí mezi ty nejtěžší v historii. Závod navštíví všech pět

Trasa Tour de France 2020 bola síce oznámená ešte dávno pred pandémiou, ale to sa nevedelo, kedy sa až skutočne vrchol sezóny odjazdí. Etapy boli presunuté na 29. augusta až 20. septembra 2020. S dvoma voľnými dňami tvorí 21 etáp základ sezóny pre všetky tímy, ktorých existencia stojí práve na účasti na týchto najslávnejších pretekoch. Poďme sa pozrieť na kompletnú trasu 107. ročníka Le Tour.*Hviezdičkami sú označené najdôležitejšie etapy celých pretekov, ktoré si netreba nechať de France 2020 trasa:1. etapa Tour de France 2020 (sobota 29. augusta) *Prvá etapa sa bude podobať na poslednú z Paríž – Nice, ktorá je každoročne veľmi chaotická. Tentokrát to bude ešte viac nervózne, šprintérske tímy si budú priať voľné tempo, šanca sa naskytne aj útočníkom. Pravdepodobný je však hromadný dojazd na Promenade des etapa Tour de France 2020 (nedeľa 30. augusta) *Šprintér, ktorý získa žltý dres počas prvej etapy to bude mať nesmierne ťažké v tej druhej. Už v ďalšom dni sa totiž vystúpa do výšky viac ako 1500 metrov nad morom, a to rovno dvakrát. Postarajú sa o to stúpania Col de la Colmiane (16,3 km o sklone 6,3%) a fotogenické Col de Turini (14,9 – 7,4%). Na záver príde sedemkilometrové stúpanie pred Nice, po ktorom finále tvorí kopec dlhý štyri kilometre. Na jeho vrchole sa nachádza prémia s bonusovými sekundami (8 – 5 – 2 sekúnd pre prvé tri miesta)Určite budú vpredu jazdci na celkové poradie a kopcovití rýchlici, ktorí cítia šancu na žltý dres. Môžeme sa dočkať podobného scenáru, aký napísal vlani Alaphilippe v tretej etapa Tour de France 2020 (pondelok 31. augusta)Po odchode z Nice príde rovinatá šanca pre šprintérov. Tí to tento rok nemajú ľahké a budú chcieť využiť príležitosť na zisk etapového etapa Tour de France 2020 (utorok 1. septembra) *Štart na juhu Francúzska v blízkosti Álp umožňuje priniesť v prvom týždni ďalší deň pre jazdcov pre celkové poradie. Vrchári ukážu svoju formu na záverečnom stúpaní k lyžiarskemu stredisku Orcières-Merlette (7,1 km – 6,7%). Už tu budeme vedieť, kto si priniesol aké nohy a zbavíme sa všetkých klamov získaných z vyjadrení pred etapa Tour de France 2020 (streda 2. septembra)Ďalšia šanca pre čistokrvných šprintérov, aj keď sa to na prvý pohľad nemusí zdať také jednoznačné. Po falošnej rovinke v posledných piatich kilometroch prichádza rovný kilometer. Kto si ušetrí sily na stúpaní a správne ho potiahne tím, má veľkú etapa Tour de France 2020 (štvrtok 3. septembra) *Favoriti na celkové poradie sa budú mať na pozore. Na záver si na nich po jednoduchom profile počká Col de la Lusette (11,7 km – 7,3%), ktoré má úzke a strmé cestičky. Po ňom prichádza zmiernenie a finiš na Mont Aigoual. Selekcia sa vytvorí už predtým a jazdci na GC budú mať za sebou už tri náročné dni v prvom etapa Tour de France 2020 (piatok 4. septembra)Profilovo ide o jednoduchú šprintérsku etapu. Vlani sa ale miestny silný vietor postaral o totálny chaos na ceste a odskákali si to viacerí favoriti na celkové poradie. Stalo sa tak v 10. etape končiacej v meste Albi, ktoré je od cieľa v Lavaur v strede Francúzska vzdialené len 50 km. Pri zvýšenom vetre tak budeme môcť čakať silné diktovanie tempa nielen od tímov pripravených bojovať o etapu, ale aj od celkov s vrchárskymi favoritmi. Budú to napríklad Team Jumbo-Visma alebo Team etapa Tour de France 2020 (sobota 5. septembra) *Na trase dlhej 141 sa v poslednej stovke objavia tri stúpania Col de Menté (6,9 km – 8,1%) nasledované Port de Balès (11,7 km – 7,7%) a Col de Peyresourde (9,7 km – 7,8%). Horská etapa by mala byť akčná už do začiatku. Poskytne priestor pre únik a favoriti na celkové poradie majú šancu získať naspäť nejaký čas stratený v predošlých etapách. Finiš prichádza po etapa Tour de France 2020 (nedeľa 6. septembra)Štartuje sa v Pau na juhozápade Francúzska. Toto mesto hostilo Tour 71-krát a je tretím najpoužívanejším mestom v histórii La Grande Boucle. Po dlhom stúpaní prvej kategórie Col de la Hourcère bude hlavným programom dňa Col de Marie Blanque. Ide o sedemkilometrový kopec, ktorý v posledných 4,5 km dosahuje priemerný sklon až 12%. Úspešný nástup na tomto veľmi strmom stúpaní má šancu to dotiahnuť do cieľa. Víťazstvo cíti aj úspešný deviatej epizóde prichádza prvý deň voľna. Konvoj sa bude musieť presunúť do departmentu Charente-Maritime, ktorý sa nachádza pri Atlantickom oceáne. Ide o druhý najviac navštevovaný „okres“ vo Francúzsku, kde Parížania trávia svoje letné etapa Tour de France 2020 (utorok 8. septembra) *Etapa spojí dva ostrovy v Atlantickom oceáne. Dlho sa pôjde aj po kontinentálnom pobreží a profilovo najjednoduchšia etapa sa razom môže zmeniť na ostrý súboj s vetrom. Toho môžu využiť viaceré tímy na vytvorenie „terezínov“ a obrátiť celkové poradie naruby. Na záver sa bude tešiť etapa Tour de France 2020 (streda 9. septembra)Klasická šprintérska tranzitná etapa. Ak nič nepokazí počasie, na konci to bude hromadný etapa Tour de France 2020 (štvrtok 10. septembra)Najdlhšia etapa 107. ročníka Tour ponúkne zvlnenú trasu, podobajúcu sa na jarnú klasiku. Profil je s rastúcimi kilometrami ťažší a keď sa to nepodarí úniku, mal by sa radovať jeden z klasikárov a odolných puncheurs na výbušnom etapa Tour de France 2020 (piatok 11. septembra)V tejto etape sa naberie najväčší počet výškových metrov v pretekoch, niečo cez 4400. Na vulkanických pohoriach v Auvergne sa príde pod stúpanie Puy Mary (5,4 km – 8,1%), ktoré sa na Tour objaví vôbec prvýkrát v histórii. Aj tu sa bude rozhodovať o postavení v celkovom poradí pred veľkými vrchárskymi etapa Tour de France 2020 (12. septembra)Dobrá príležitosť pre únik. Najprv je to cez Col du Béal a následne cez Duerne, až k malým dvom kopcom do cieľa. Cieľ sa nachádza v metropole regiónu – etapa Tour de France 2020 (nedeľa 13. septembra) *Etapa podobná tej kráľovskej na nedávnom Tour de l’Ain. 11-kilometrový veľmi strmý Selle de Fromentel a 7-kilometrový Col de la Biche prechádzajú veľmi náročnému Grand Colombier (17,4 km – 7,1%). Mnohé serpentíny vedúce cez alpský priesmyk ponúknu skvelú bitku úplne najlepších vrchárov na pretekoch. Tí budú môcť vydať zo seba maximum, keďže po tejto horskej skúške príde posledný deň etapa Tour de France 2020 (utorok 15. septembra)Pokračuje sa v predhorí Álp. Cez ikonické stúpanie Col de Porte sa pelotón dostane do druhej polovice etapy. Tam na nich čaká stúpanie prvej kategórie, zjemnenie a cieľ Villard-de-lans. Uvidíme, aká bude situácia v boji o žltý dres, ale tento deň by si mal pod taktovku zobrať únik s vrchármi mimo top etapa Tour de France 2020 (streda 16. septembra) *Prichádzame do veľkých výšok. Na programe je ďalšia alpská etapa s Col de la Madeleine (17,1 km – 8,4%) a náročným Col de la Loze (21,5 km – 7,8%). Keď sa na finálnej sekcii vrchári vyšplhajú ku Méribel, čaká ich ešte ďalšia desaťkilometrová sekcia s nepravidelnými sklonmi. Novinkou je samotná cesta k cieľu, ktorá bola len nedávno dokončená. Tam priemerný sklon 8% „skrášlia“ strašidelné segmenty s 20%. Veľký deň pre celkové poradie sa zakončí na najvyššom bode celých pretekov vo výške 2304 m. n. jazdec na priesmyku dostane ocenenie pomenované po zakladateľovi Tour Henrim Desgrangem. Síce ešte nepoznáme kontext, v akom sa vkročí do 17 dňa, ale pokojne môže ísť o kráľovskú horskú etapu etapa Tour de France 2020 (štvrtok 17. septembra) *Ďalší z dlhých vrchárskych dní, kde sa nastúpa viac ako 4000 výškových metrov. Počas 175 km sa prejdú Cormet de Roselend, Col des Saisies, Les Aravis a náročné HC stúpanie Plateau des Glières. Tento kopec drží počas 6 km sklon o priemere 11,2%. Po ťažkých výstupoch sa pôjde aj po šotolinových cestách, neskôr rýchlym technickým zjazdom dolu ku Col des Fleuris a do La-Roche-sur-Foron. V etape nájdeme len minimum roviny a čistí vrchári si určite ešte nájdu motiváciu etapa Tour de France 2020 (piatok 18. septembra)Po nastolenom tempe v celkovej klasifikácii spomalíme tranzitnou etapou. Tá vonia najmä únikom, prípadne hromadným dojazdom. Jazdci na celkové poradie budú chcieť ušetriť sily, pretože o deň neskôr sa odohrá veľké etape Tour de France 2020 (sobota 19. septembra) *Konvoj sa presunie do pohoria Vogézy
Primoz Roglic: He leads the tour de France but only by 16 “virtual” seconds. Pogacar looks a lot more comfortable out there. Pogacar looks a lot more comfortable out there. 19 Sept 2020 11.57 EDT
Trasa Tour de France 2022 to liczne finisze na podjazdach, 54 kilometry jazdy indywidualna na czas i wizyty w trzech krajach, w tym najdalej położony od Francji "Grand Depart". Organizator wyścigu, spółka Amaury Sport Organisation (ASO), zaprezentowała trasę 109. edycji wyścigu. Tour de France na początek poprowadzi po drogach Danii. "Wielka Pętla" rozpocznie się tryptykiem na Półwyspie Jutlandzkim, zaplanowanym na 2021 rok, lecz opóźnionym przez pandemię Covid-19 i przełożone mistrzostwa Europy w piłce nożnej. Kolarze zawitają do Kopenhagi w piątek, 1 lipca 2022. Rywalizację otworzy 13-kilometrowa jazda indywidualna na czas łącząca park Ørstedsparken z rynkiem Rådhuspladsen. Trasa poprowadzi przez XIX-wieczny most Dronning Louises Bro, a także obok narodowego stadionu Parken, fortecy wojskowej i pomnika Małej Syrenki. Kolejne dwie, płaskie próby przeznaczone są dla sprinterów, aczkolwiek swoje może namieszać wiatr. W końcówce drugiego etapu, prowadzącego do Nyborgu, zawodnicy przejadą przez dwa niemal 7-kilometrowe mosty Storebæltsbroen, łączące Zelandię i Fionię. Trzeci odcinek zakończy się w Sønderborg, po czym zawodnicy przelecą do Francji podczas dodatkowego dnia przerwy. Pobyt we Francji zawodnicy rozpoczną kolejnym sprinterską próbą z metą w Calais, piąty etap sprawdzi jednak faworytów po brukach północnej Francji, znanych z rywalizacji w Paryż-Roubaix. Organizatorzy wyznaczyli 19,4 kilometrów po nierównej nawierzchni, podzielonych na 11 odcinków, a ostatni, Hasnon-Wallers, pojawi się niecałe 10 kilometrów przed metą w Wallers, niedaleko słynnego Lasku Arenberg. Szósty etap znów wyprowadzi kolumnę wyścigu poza Francję – start zaplanowano w belgijskim Binche, a po kilkunastu kilometrach w Walonii zawodnicy pojadą do Longwy, gdzie w 2017 roku wygrywał Peter Sagan. Na ostatnich kilometrach wyrośnie Côte de Pulventeux (800 m; 12,3%), a meta znajdzie się na Côte des Religieuses (1,6 km; 5,8%), dając szasnę klasykowcom. Następnego dnia zawodnicy wjadą w Wogezy, finiszując na znanym La Planche des Belles Filles (7 km; 8,7%), pojawiającym się na trasie Tour de France po raz szósty w historii wyścigu (wcześniej w 2012, 2014, 2017, 2019 i 2020 roku). Tym razem nazwę podjazdu obdarzono również przymiotnikiem "Super", ponieważ czeka końcówka na szutrze. Ósmy etap wprowadzi zawodników do Szwajcarii, z metą w Lozannie, przy Stadionie Olimpijskim, na podjeździe o długości niemal 5 kilometrów i średnim nachyleniu 4,6%. Kolejnego dnia, na zakończenie pierwszego tygodnia, kolarze spędzą większość czasu w kraju Helwetów, a zakończą w Chatel, po pokonaniu Pas de Morgins (15,4 km; 6,1%) i zaliczając delikatny podjazd w końcówce (4 km; 4,6%). Po dniu przerwy zawodnicy wjadą w Alpy, kończąc na wspinaczce w Megève (19,2 km; 4,1%). Prawdziwe wyzwanie pojawi się na jedenastym odcinku, prowadzącym przez Col du Télégraphe (11,9 km; 7,1%) i Col du Galibier (17,7 km; 6,9%) na Col du Granon (11,3 km; 9,2%). Tour de France na tym podjeździe gościł tylko raz, w 1986 roku, gdy etap wygrał Eduardo Chozas. Organizatorzy nie odpuścili kolarzom również na dwunastym etapie, który pierwszy raz od zwycięstwa Gerainta Thomasa w 2018 roku zakończy się na słynnym Alpe d'Huez, po pokonaniu znanej drogi z 21 zakrętami (13,8 km; 8,1%). Wcześniej pojawi się ponownie Col du Galibier, tym razem ze strony południowej (23 km; 5,1%), a także Col de la Croix de Fer (29 km; 5,2%). Na trzynastym etapie, z metą w Saint-Etienne, do głosu dojść powinni sprinterzy, czternasty etap to zaś znany finisz na lotnisku w Mende, po 3-kilometrowej ściance o nachyleniu 10,2%. Drugi tydzień zakończy próba do Carcassonne, gdzie w 2020 roku sprinterski odcinek zgarnął Mark Cavendish. Pierwsze trzy dni trzeciego tygodnia zawodnicy spędzą w Pirenejach, z czego pierwszy etap poprowadzi do Foix. Na trasie wyrosną Port de Lers (11,4 km; 7%) i Mur de Péguère (9,3 km; 7,9%), z którego szczytu do mety zostanie niemal 30 kilometrów, raczej przechylające szalę na korzyść uciekinierów. Kandydaci do zwycięstwa dostaną dwa dni do walki, na kolejnych dwóch górskich finiszach. Pierwszy etap przez Col d'Aspin (12km, 6,5%), Hourquette d'Ancizan (8,2 km, 5,1%) i pokonywane z łatwiejszej strony Col de Val Louron-Azet (10,7 km, 6,8%) doprowadzi do stacji narciarskiej Peyragudes (8 km, 7,8%), widzianej ostatnio w 2017 roku. Wówczas wygrał Romain Bardet, a Chris Froome w końcówce stracił żółtą koszulkę. Trudny jest również ostatni górski odcinek, na którym do pokonania są Col d'Aubisque (16,4 km, 7,1%), debiutujący na trasie "Wielkiej Pętli" Col de Spandelles (10,3 km, 8,3%) i kończący się na Hautacam (13,6 km, 7,8%). Ta stacja narciarska ostatnio figurowała na Tour de France w 2014 roku, a zwycięzcą został późniejszy triumfator całej imprezy, Vincenzo Nibali. Łącznie jak dotąd wyścig gościł na trasie pięciokrotnie (1994, 1996, 2000, 2008, 2014). Kolarze z Pirenejów wyjadą płaskim etapem do Cahors, po którym pojawi się jazda indywidualna na czas o długości 40 kilometrów - najdłuższa w Tour de France od 2014 roku i 54-kilometrowej wówczas próby. Tym razem zawodnicy pojadą w płaskim terenie, po starcie z Lacapelle Marival, lecz przed kreską w Rocamadou do pokonania są Côte de Magès (1,6 km; 4,7%) i Côte de l'Hospitalet (1,5 km; 7,8%). Finisz wyścigu to znane pętle w Paryżu, tym razem gospodarzem startu będzie wielofunkcyjna arena w znajdującej się na zachód od stolicy Francji dzielnicy La Defense. Trasa Tour de France 2022 1 lipca (piątek): etap 1: Kopenhaga (Dania) – Kopenhaga (Dania) (13,2 km; jazda indywidualna na czas) 2 lipca (sobota): etap 2: Roskilde (Dania) – Nyborg (Dania) (202,2 km) 3 lipca (niedziela): etap 3: Velje (Dania) – Sønderborg (182 km) 4 lipca (poniedziałek): dzień przelotu 5 lipca (wtorek): etap 4: Dunkierka – Calais (171,5 km) 6 lipca (środa): etap 5: Lille – Arenberg Porte du Hainaut (153,7 km) 7 lipca (czwartek): etap 6: Binche (Belgia) – Longwy (219,9 km) 8 lipca (piątek): etap 7: Tomblaine – La Super Planche des Belles Filles (176,3 km) 9 lipca (sobota): etap 8: Dole – Lozanna (Szwajcaria) (186,3 km) 10 lipca (niedziela): etap 9: Aigle (Szwajcaria) – Châtel (192,9 km) 11 lipca (poniedziałek): dzień przerwy 12 lipca (wtorek): etap 10: Morzine – Megève (148,1 km) 13 lipca (środa): etap 11: Albertville – Col du Granon (151,7 km) 14 lipca (czwartek): etap 12: Briançon – Alpe d'Huez (165,1 km) 15 lipca (piątek): etap 13: Le Bourg d'Oisans – Saint-Etienne (192,6 km) 16 lipca (sobota): etap 14: Saint-Etienne – Mende (192,5 km) 17 lipca (niedziela): etap 15: Rodez – Carcassonne (202,5 km) 18 lipca (poniedziałek): dzień przerwy 19 lipca (wtorek): etap 16: Carcassonne – Foix (178,5 km) 20 lipca (środa): etap 17: Saint-Gaudens – Peyragudes (129,7 km) 21 lipca (czwartek): etap 18: Lourdes – Hautacam (143,2 km) 22 lipca (piątek): etap 19: Castelnau-Magnoac – Cahors (188,3 km) 23 lipca (sobota): etap 20: Lacapelle-Marival – Rocamadour (40,7 km) 24 lipca (niedziela): etap 21: La Defense Arena – Paryż (115,6 km) Jeśli znalazłeś w artykule błąd lub literówkę prosimy, daj nam o tym znać zaznaczając błędny fragment tekstu i używając skrótu klawiszy Ctrl+Enter.
Tour de France. Tour de France sú najprestížnejšie cyklistické podujatie na svete. V roku 2022 sa koná už 109. ročník, prvýkrát sa podujatie išlo v roku 1903. Tour de France 2022. 109. ročník Tour de France sa v roku 2022 uskutoční od 1. do 24. júla. Úvodné tri etapy sa idú v Dánsku, preteky sa začínajú v Kodani. .